惠霞高速钢结构工程桥位拼（安）装劳务分包招标公告

（招标编号:LQZB2024-HX20）

1.1招标依据：

1.1.1《中铁高新工业股份有限公司采购管理规定》（中铁工业生产〔2021〕17号）；

1.1.2《中铁高新工业股份有限公司招标采购管理实施细则》（中铁工业生产〔2021〕63号）；

1.1.3《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委第12号令）；

1.1.4《中铁宝桥（宝鸡）路桥建设有限公司招标管理办法》（宝鸡路桥商务〔2024〕86号）；

1.1.5其它相关法律、法规、规章。

2.1招标概况：中铁宝桥（宝鸡）路桥建设有限公司是中铁宝桥集团有限公司下属全资子公司，公司位于宝鸡市高新开发区科技新城，是中铁宝桥集团旗下的西北最大的钢桥梁专业生产厂家。本次对惠霞高速钢结构工程桥位拼（安）装劳务分包进行招标。

2.2项目概况：惠州惠城至惠阳霞涌高速公路工程(简称惠霞高速)为新增联络线(第24联)，是全省高速公路网的重要补充，本项目依次串接省高网第四横(S18惠州惠城至肇庆封开)、第五射(S6广州南沙至河源龙川)、第六横(G1523潮州饶平至云浮罗定)、第七横(G15潮州饶平至茂名信宜)、第八横(S30深汕合作区至湛江徐闻)，能够有效完善全省高速公路网通达性和覆盖度。本项目实施可与广惠高速、惠大高速可组成惠州市由惠州城区到大亚湾经济技术开发区的南北向大通道，是《惠州市丰字交通主框架总体布局规划》南北交通轴线。本次招标内容为-K0+150.6~K13+046.797段汤泉互通B3第二联连续钢箱梁、汤泉互通C匝道13#、14#、15#钢盖梁、小金河大桥左右幅第六联钢箱梁、小金河立交D匝道第二联钢箱梁、站北-惠民大道复合互通立交J匝道2桥钢箱梁等的桥位拼（安）装等工程。

（1）小金河互通主桥第6联13~14轴为50米跨钢组合梁，第6联13~14轴钢组合梁左幅桥面宽度为28.776m-26.554m，设6片钢箱组合梁;右幅桥面宽度为21.75m，设5片钢箱组合梁。横坡2.0%通过调整腹板高度形成，各钢梁中心线内缘高为2.4m，主材质为Q355D，工程量约为968.9吨，剪力钉数量为78068套，规格为M22×180和M16×120。

图2-1 小金河互通第6联钢箱梁横断面（以左幅为例）

（2）小金河互通D匝道桥第2联50.217m跨钢混组合梁。桥面宽度为11.671m-10.5m，设3片钢混组合梁。横坡由5.0%渐变至2.0%，横坡通过调整腹板高度形成，各钢梁中心线内缘高为2.4m底板保持水平，上翼缘板与桥面平行。主材质为Q355D，工程量约为248.3吨。

图2-2 D匝道钢混组合梁横断面

（3）惠民互通钢结构内容主要为J匝道2号桥钢箱梁,跨径设计为27m+30m+27m，总长84m，桥面宽度11.5m(悬臂挑2.25m),桥高1.6m，为单箱双室设置。主材质为Q355D，工程量约为417吨。

（4）汤泉互通的B3匝道钢箱梁跨径设计为32m+29.5m+45m，总长106.5m,桥面宽度10.5m(悬挑1.75m),桥高1.8m，为单箱双室设置，主材质为Q355D，工程量约为511.6吨。

图2-3 惠民J2匝道、汤泉B3匝道横断面示意图（以汤泉B3匝道为例）

汤泉互通C匝道钢结构分别为13#轴、14#、15#轴上部钢盖梁,为单箱三室倒T型结构设计,均斜交横跨广惠高速公路。13#轴钢盖梁跨径37m,梁长×宽×高分别为42m×3.5m×3.515m,梁重约240吨。14#轴钢盖梁跨径34.3m,梁长×宽×高分别为39.265m×3.5m×3.515m,梁重约236.07吨。15#轴钢盖梁跨径34.3m,梁长×宽×高分别为38m×3.5m×3.215m,梁重约209.8吨。

图2-3 C匝钢盖梁断面图

2.3招标内容：

2.3.1招标内容：惠霞高速钢结构工程桥位拼（安）装劳务分包

2.3.2劳务分包范围：小金河互通第六联、小金河D匝道、惠民互通J2匝道、汤泉互通B3匝道、汤泉互通C匝道等部位的钢桥梁及钢盖梁及所有钢结构产品的卸车、倒运、吊装、支座安装、临时支撑安拆(含材料)、架桥机、吊车、起重设备、安全操作防护平台、机械设备（含吊具）、安装测量定位、现场二次拼装、工地焊接、材料及设备退场、水电、安全措施材料物资等、原材料试验检测及焊缝探伤与漆膜检测的配合（除业主委托的第三方抽检外，造成业主二次检