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新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站房及相关工程hnzf-1标段挤塑板(xps)竞争性谈判文件谈判公告

· 2025-09-13

新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站房及相关工程 HNZF-1标段

挤塑板( XPS) 采购竞争性 谈判采购 公告

采购编号: ZTDJW2025-128

1. 采购条件

1.1 新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站房及相关工程 HNZF-1标段 已由相关部门批准建设,项目建设资金已落实,采购人资金来源为获得的工程款,工程所需物资已具备采购条件,中铁电气化局集团有限公司沪宁合高铁安徽段站房一标项目经理部依据《 关于新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站房及相关工程 HNZF-1 标段外幕墙预埋件、挤塑板(XPS)、定型钢模板申请计划的批复 电建物计划【 2025】第 41 号 实施公开采购。

1.2采购方式

在中铁采购电子商务平台 http:// www.crecgec.com) 采用公开竞争性谈判方式, 供应商 资格审查采用资格后审方式。

2. 项目概况、采购内容

2.1工程概况

新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段位于安徽省东部,线路东衔接南京北站,向西经滁州市,至合肥枢纽合肥南站,途经滁州市南谯区、全椒县、合肥市肥东县、包河区、瑶海区。设置车站 3处,均为中间站,分别为滁州站、大墅站及肥东站。新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段HNZF-1标段施工范围为滁州站、大墅站。

新建滁州站位于既有站房南侧,建筑面积 38999.6㎡,车场总规模4台10线,分两场,其沪宁合场2台6线,预留宁滁蚌城际场2台4线。站房形式为侧式+高架站房,站房主体采用钢筋混凝土框架结构,屋盖采用钢桁架结构。滁州站既有京沪场 2 座地道延长至新建站房地下出站厅,接建部分宽度分别为 12m、15m,在既有场与新建场之间设换乘通道连通2座地道。公安派出所1321.43m2,单身宿舍1248.23m2,停车场10000㎡。

墅站位于安徽省滁州市全椒县,建设规模站房 4761.63m2,线侧平式站房。车场规模为2台4线,站台均为450m×8m×1.25m;设进出站地道1座,宽8m。站房主体采用钢筋混凝土框架结构,屋盖采用钢网架结构。公安派出所922.26m2,单身宿舍1374.93m2,轨道作业车棚及边跨1587.76m2,工区综合楼1140.52m2,工区宿舍楼2701.66m2,门卫36.25m2,安检物品存放室11.56㎡,储油间38.68m2,停车场5000㎡。

2.2采购 范围

本次采购物资为 挤塑板( XPS) 个包件,具体物资名称、规格、数量、交货地点、收货单位等详见《采购物资包件一览表》(公告附表一)

3. 供应商 资格要求

3.1营业范围: 在中华人民共和国境内依法 经国家经商、税务机关登记注册 符合采购物资 经营范围,有五年以上响应 产品的供应服务经验生产商或经销商

3.2许可和认证:采购产品如在生产许可或强制认证范围的,提供生厂商有效的生产许可证或采购产品强制认证证书。

3. 3 生产(供应)能力: 符合国家产业政策规划,具有多条采购产品生产线,能确保按需要组织生产、供应、交货。

3. 4 财务能力:近二年销售业绩、财务状况良好,注册资金不低于 5 0 0 万元,年均销售收入不低于人民币 5 0 0 万元,提供近二年主要财务报表(资产负债表、利润表)。

3. 5 质量保证能力: 组织机构健全,原材料采购渠道正规,进场检验严格把关,重视产品生产、检验过程管理,能够有效执行质量管理体系要求进行产品全生命周期服务,经销商投标提供生产商指定唯一授权; 采购人对每批次到场材料按验收标准随机取样送检, 产品 符合技术规格书及现行国家标准; 需提供 CMA或CNAS 认可的检验机构出具同类产品的型式检验报告,型式检验报告资料合格有效,能确保产品质量证明资料随货同行,保证产品质量证明资料的可追溯性。

3 .6 供货业绩:近 年在铁路、市政、房建工程供货业绩良好,提供已完工单项目合同额或结算额 100 万以上不少于 个项目的供货业绩证明资料(供货合同、结算证明资料其一均可)。

3.7其他要求:具备运输、专业服务能力,组织运输、保证供应服务及时;法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司,不得同时参加同一包件投标。

3.8不接受中国国家铁路集团有限公司、中铁股份有限公司、中铁电气化局集团有限公司及采购人限制响应的供应商。


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