采购单位：中国铁建/中铁十八局/雄忻铁路 采购编号：CRCC-18XJ-XXGTHBD-2024-25 发布时间：2024-6-19

一、项目概况：

雄忻高铁XX-4标位于保定市阜平县，项目管段范围内线路起迄里程DK124+653.55~DK140+715.19，全长16.06km。包含：路基3.57km/13段、桥梁9.31km/11座（其中桩基2894根，承台294个，桥台23个，墩身271个，连续梁9联，预制24m箱梁49孔，32m箱梁465孔，合计514孔（其中：一公司249孔，四公司226孔，5标39孔），隧道3.182km/3座（其中Ⅲ级围岩825m，Ⅳ级围岩1265m，Ⅴ级围岩938m，明洞29m，洞门125m），阜平站全长1680m，工期4.5年,预计总投资16.53亿元；本项目为中铁十八局集团有限公司雄忻高铁站前四标项目经理部施工，建设资金已落实。

采购人为中铁十八局集团有限公司雄忻高铁站前四标项目经理部，对已具备采购条件的压浆料、支座灌浆料进行询价，特邀各潜在响应人参加。

二、本次询价物资及询价编号

1 、询价物资

见附件1物资需求表

2 、 询价编号：CRCC-18XJ-XXGTHBD-2024-25

三.报价要求：

1. 报价资料（清晰的扫描件）应包括： 报价函、营业执照、开户许可证、法定代表人身份证明、近三年供货业绩证明、2022年和2023年财务审计报告及相关报表、质量管理体系认证、授权委托书（如有）、生产许可证（如有）、资质证书（如有）。

（1）报价函：必须按照采购方提供的样表格式进行编制报价，详见报价资料。若报价单位未按附表编制报价，视为报价函无效。

（2）营业执照：营业范围需涵盖询价物资种类，具有独立企业法人资格的生产商或代理商，报价人若为代理商，须取得制造工厂出具的授权委托书。

（3）报价函、报价清单均需盖章，报价前 如有疑问请报价单位联系采购方，确认报价物品详细要求，避免出现报价偏差，影响报价结果。

（4）报价资料在签字盖章后，扫描整合成pdf文件上报至铁建云采报价大厅，pdf报价文件按照供应商名称-报价函命名。

2. 物资报价为货物的到站总价，包含但不限于材料费用、加工费、试验费、包装费、装车费、运杂费、服务费、售后服务费等，买方不再支付其他费用，必须开具增值税专用发票，可抵扣的税额在报价表中单列。

3. 表中数量为暂定数量，结算数量以实际验收数量为准。

4. 货物验收方式：物资实际数量以卖方运输到现场经买方验收合格为准。

5. 质量要求：供货方提供的合同物资必须符合 国家有关机构发布的最新版本的标准 。

6. 交货期限：供货方需在采购方下达计划后15内天分批次送达指定交货地点。

7. 交货地点：河北省保定市阜平县阜平镇。

8. 货款结算支付方式：

（1）结算方式：结算采用一票制，结算单价在合同有效期内采用固定价结算，双方不得以任何理由对合同单价进行调整，风险自担。

（2）货款支付比例： 办理结算手续之后，待乙方按照甲方财务要求开具增值税专用发票，并于开具之日起10日内交予甲方合同经办人，甲乙双方办理完结算手续后60日之内，甲方支付该批次货物总价款的 70%， 120 日之内付至该批货款的95%，剩余5%货款180日内付清。

（3）货款支付方式： 银行转账、承兑汇票、铁建银信或其他金融产品 。

9. 履约担保：中标人签订合同须提供履约担保，担保方式为：履约保证金。担保额度：占合同暂定含税总额的5%。履约担保的交纳时间和方式：待本合同签订后，自结算周期内供货并办理对账手续之后，甲方每次扣留该批次货款总额的5%作为履约保证金。担保期间：至合同履行结束。

10.. 报价有效期：60日。

四 . 报价资料投递：

报价人通过铁建云采（ https://www.crccep.com/homeIndex ）进行供应商注册， 登录后通过查询询价编号找到本次询价页面，报名后方可查看询价文件，请各供应商详细阅读询价文件后，后参与本次询价,并按流程要求在铁建云采报价并上传询价资料 （具体请参考网站首页下方供方子门户操作手册）。

五．联系人及联系方式：

采购人：中铁十八局集团有限公司雄忻高铁河北段站前四标项目经理部

联系方式：

刘晓建 阮晓奇

电话：15097735941 电话：13046026558

邮箱： 553454444@qq.com 邮箱：1804982867@qq.com

附件一. 物资需求表

技术规格书：

压浆料、支座灌浆料技术规格书

压浆料

1 、原材料标准：

水泥应采用性能稳定、强度等级不低于 42.5 级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥。水泥熟料中 C A 3 含量不应大于 8% 。其余性能应符合《通用硅酸盐水泥》 (GB175) 的规定，不应使用其它品种的水泥。

矿物掺和料的品种宜为 I 级粉煤灰、矿渣粉或硅灰。

压浆材料中不应含有高碱 ( 总碱量不应超过 0.75%) 膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。严禁掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。

2 、性能指标：

流动度： 18 ± 4 秒，流动度保持 ≤ 30 秒。

静置泌水率 3 小时，小于 0.1 ； 24 小时全部吸收。

毛细泌水率， 0 压力泌水率， 28d 限制膨胀率 0-0.01% ， 24 小时较大自由收缩率无收缩。

凝结时间：初凝 >4h ，终凝 <24h 。

充盈度：无水蒸气，无水囊；无直径大于 3mm 的气囊。

阻锈性能，抗压强度 28d>55Mpa ，抗折强度 28d>10 Mpa 。

3 、适用范围：孔道压浆剂可用于预应力桥梁孔道的锚固和灌浆，防止地下水腐蚀钢筋和钢绞线。

4 、检验试验方法标准：包括《水泥标准稠度用水量 , 凝结时间 , 安定性检验方法》 (GB/T 1346) 等。

支座灌浆料：

铁路桥梁支座灌浆料。应符合 TB/T 2331-2013 《铁路桥梁盆式支座》附录 H 的要求，其产品型号为 CGM ，产品组分为单组份，产品容重为 2400kg/m³ ，加水量为 14% ，包装有 25kg 袋装和 50kg 大包装。该标准要求抗压强度 2h 内 ≥20MPa ， 24h 标准养护 ≥40MPa ， 28 天标准养护 ≥50MPa ；抗折强度 24h 标准养护 ≥10MPa ， 28 天标准养护 ≥10MPa ；自由膨胀率 28 天标准养护为 0.02% 至 0.1% 。

通用型灌浆料。一般用于板、梁、柱、加固、设备安装等，通常按标准要求， 1 天强度达到 20MPa 即可，对抗折强度没有特殊要求。

YB/T9261-1998 支座灌浆料。其抗压强度 2h 为 ≥20MPa ， 1 天为 ≥35MPa ， 3 天为 ≥45MPa ， 28 天为 ≥60MPa 。

此外，支座灌浆料应具有高耐压强度，低水灰比、低收缩率，抗剪强度和软化系数要求较高，具有良好的水泥结合力、耐久性和抗碱性。由于不同领域的支座灌浆料标准可能有所不同，具体应用时应参考相关领域的标准和规范。

重要说明：如上述招标物资所述技术指标、规格与工程设计图纸要求有不符之处，以设计图纸要求为准，与招标公告发布之日最新版国家标准（或行业标准）不符之处以最新版国家标准（或行业标准）为准；招标物资应满足相关技术指标而设计未明确的按最新版国家标准（或行业标准）执行。

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